Вилочные погрузчики — это промышленные погрузочно-разгрузочные машины, относящиеся к различным колесным погрузочно-разгрузочным машинам, используемым для погрузки, разгрузки, штабелирования и транспортировки товаров на поддонах на короткие-расстояния. Они широко используются в портах, железнодорожных вокзалах, аэропортах, грузовых станциях, заводских цехах, складах, распределительных центрах и других подобных местах. Они также могут проникать в трюмы кораблей, кузова грузовиков и контейнеры для погрузки, разгрузки и обработки товаров на поддонах, что делает их незаменимым оборудованием для транспортировки поддонов и контейнеров.
Промышленность по производству вилочных погрузчиков в моей стране вышла из спада продаж в четвертом квартале 2009 года, добившись полного восстановления на внутреннем рынке в 2010 году и продемонстрировав свою силу скачком в развитии.
Согласно «Анализному отчету о производстве, продажах, спросе, а также трансформации и модернизации производства вилочных погрузчиков в Китае за 2013-2017 год», в 2010 году объем продаж вилочных погрузчиков (включая экспорт) в моей стране составил 232 409 единиц, а годовой-по сравнению с-годовым ростом составил 67,31 %. Из них 22 960 — электрические вилочные погрузчики с противовесом-, 7 502 — складские вилочные погрузчики с электроприводом, 22 280 — электрические пешеходные складские погрузчики и 179 667 — вилочные погрузчики с противовесом внутреннего сгорания. Внутренние продажи в Китае достигли примерно 190 000 единиц, что на 70% больше, чем 111 350 единиц в 2009 году; Общий объем экспорта составил около 40 000 единиц, что на 60% больше, чем 27 555 единиц в 2009 году.
Ситуация на зарубежном рынке вилочных погрузчиков моей страны
В 2007 году объем продаж вилочных погрузчиков в Китае достиг 139 000 единиц, что на 30% больше, чем-по сравнению с-годом; экспорт вилочных погрузчиков достиг 47 000 единиц, что на 78 % больше, чем-по сравнению с-годом, что составляет примерно 34 % от общего объема продаж; а увеличение экспорта способствовало 65% общего роста продаж.
В 2007 году мировые продажи вилочных погрузчиков достигли 907 000 единиц, что на 10 % больше, чем-по сравнению с-годом. Распределение потребления по регионам выглядит следующим образом: на долю Европы приходится около 40% мирового рынка вилочных погрузчиков; за ней следует Северная Америка (США + Канада) – примерно 21%; Доля рынка Китая превышает 11%; Доля Японии составляет менее 10%; а на остальной мир приходится почти 16%.
В моей стране на вилочные погрузчики с противовесом внутреннего сгорания приходится около 80% продаж, а на электрические вилочные погрузчики приходится более 50% мировых продаж вилочных погрузчиков. Это связано с тем, что электрические вилочные погрузчики стали основным продуктом на рынках вилочных погрузчиков Европы, Америки и Японии. Из-за таких факторов, как более низкие требования к защите окружающей среды, более частые операции с вилочными погрузчиками, более суровые условия эксплуатации и более высокие эксплуатационные расходы в моей стране, спрос на вилочные погрузчики будет продолжать отдавать предпочтение вилочным погрузчикам с двигателем внутреннего сгорания в течение значительного периода времени.
Положение вилочных погрузчиков в складском бизнес-процессе: (Приемка) Входящая транспортировка -- Погрузка и разгрузка -- (Хранение) Временное хранение -- Приемка -- Складирование -- Хранение -- Периодическая инвентаризация -- (Отгрузка) Исходящая -- Погрузка и разгрузка -- Отгрузка Транспортировка
