Основные параметры и анализ производительности нового 3,5-тонного внедорожного вилочного погрузчика с задним рулевым управлением (CPCDY35) 2025 г.
1. Основные параметры и грузоподъемность
• Номинальная нагрузка: 3500 кг, соответствует потребностям обработки грузов среднего-габарита;
• Расстояние до центра нагрузки: 600 мм, оптимизирует стабильность центра тяжести груза;
• Максимальная высота подъема: 3000 мм, подходит для многоярусных полок или-высотных работ;
• Полная высота (вилка заземлена, мачта вертикальная): 2350 мм, обеспечивает пространственную адаптацию при подъеме грузов.
• Общая высота (крыша): 2200 мм, обеспечивает баланс между рабочей видимостью и безопасностью.
• Общая длина (без вил): 3400 мм, подходит для узких рабочих пространств. Общая ширина: 1800 мм, балансирует устойчивость кузова и проходимость. Колесная база: 2050 мм, улучшает сопротивление боковому крену во время движения;
• Высота тягового пальца: 620 мм, подходит для подключения внешнего оборудования, например прицепов.
2. Маневренность и проходимость
• Минимальный дорожный просвет (положение мачты): 250 мм, легко преодолевает сложные препятствия на местности;
• Расстояние между вилами (внешнее/внутреннее) (максимум/минимум): 1110/240 мм, подходит для разных размеров поддонов или грузов;
• Колесная база (передняя/задняя): 1500 мм, повышает устойчивость кузова;
• Минимальный радиус поворота (внешний/внутренний): 3600 мм/1800 мм, конструкция рулевого управления задними колесами значительно снижает требования к пространству для поворота, повышая гибкость в узких пространствах;
• Угол наклона мачты (спереди/сзади): спереди 10 мм, сзади 12 мм, подходит для наклона при погрузке и разгрузке груза.
3. Мощность и ходовые качества
• Максимальная рабочая скорость (полная загрузка/пустая загрузка): 30/35 км/ч, обеспечивает баланс эффективности и безопасности;
• Увеличение/уменьшение скорости (Полная загрузка/Порожний груз): 350/500 мм/с (увеличение), 550/450 мм/с (уменьшение), обеспечивая устойчивость подъема/опускания груза;
• Максимальная тяговая сила (полная нагрузка/пустая нагрузка): 35 кН, подходит для тягового усилия внешнего оборудования, такого как прицепы;
• Максимальная способность преодолевать подъемы (полная загрузка/пустая загрузка): 20%/30%, способность преодолевать склоны на сложной местности;
• Общий вес: 5100 кг, обеспечивает баланс между грузоподъемностью и устойчивостью кузова.
4. Подробности конфигурации и безопасности
• Количество колес × Ведущие колеса: 4х4, полный-привод обеспечивает проходимость по сложной местности;
• Тип шин (передние/задние): пневматические шины, подходящие для требований к сцеплению в различных условиях работы;
• Характеристики передних/задних шин: 20,5/70-16 (спереди), 20,5/70-16 (сзади), соответствующие нагрузке на кузов и устойчивости движения;
• Рабочий тормоз: Гидравлический тормоз, обеспечивающий безопасность торможения в аварийных ситуациях;
• Стояночный тормоз: Механический тормоз обеспечивает надежную парковку, когда автомобиль неподвижен;
• Модель двигателя: Weifang 490, подходит для работы в условиях бездорожья;
• Модель коробки передач: 265, соответствует выходной мощности и эффективности трансмиссии;
• Мощность двигателя: 42 кВт, обеспечивает стабильность мощности для непрерывной работы;
• Шестерни коробки передач: 2 передние, 2 задние, подходят для переключения передач в различных условиях работы.
5. Резюме
Этот новый 2025 3.5-тонный внедорожный вилочный погрузчик с задним рулевым управлением значительно уменьшает радиус поворота за счет конструкции рулевого управления задними колесами, адаптируясь к узким местам; обеспечивает проходимость по сложной местности с полным-приводом + пневматическими шинами; безопасность обеспечивается двойной системой гидравлического и механического торможения; он оснащен двигателем Weifang 490, обеспечивающим мощность, необходимую для работы в условиях бездорожья-; в то же время он сочетает в себе эффективность и стабильность основных параметров, таких как грузоподъемность, высота подъема и скорость движения, что делает его эффективным рабочим оборудованием для сложных условий работы, таких как шахты, строительство, логистика и т. д.

| Конфигурация параметров | |
| Модель | CPDY35 |
| Номинальная нагрузка | 3500 кг |
| Расстояние до центра нагрузки | 600 мм |
| Максимальная высота подъема вилки (полка со стопором) | 3000 мм |
| Полная высота портала (вилочная посадка, портал вертикальный) | 2350 мм |
| Полная высота (каркас крыши) | 2200 мм |
| Полная длина (без вилки) | 3400 мм |
| Полная ширина | 1800 мм |
| Колесная база | 2050 мм |
| Высота буксирного пальца | 620 мм |
| Минимальный дорожный просвет (на портале) | 250 мм |
| Шаг вилки снаружи (макс/мин) | 1110/240 мм |
| Ширина колеи (передняя/задняя) | 1500 мм |
| За пределами минимального радиуса поворота | 3600 мм |
| Внутри минимального радиуса поворота | 1800 мм |
| Наклон портала (спереди/сзади) | До10мм после12мм |
| Размер вилки | 1220*40*120 мм |
| Максимальная скорость движения (полная нагрузка/без нагрузки) | 30/35км/ч |
| Увеличение скорости (полная нагрузка/без нагрузки) | 350/500 мм/с |
| Снижение скорости (полная нагрузка/без нагрузки) | 550/450 мм/с |
| Максимальная тяга (полная нагрузка/без нагрузки) | 35 кун |
| Максимальная способность преодолевать подъемы (полная нагрузка/без нагрузки) | 20/30% |
| Общий вес | 5100 кг |
| Количество колес х/ведущее колесо | 4X/4 |
| Тип шины (передняя/задняя) | Надувная шина |
| Переднее колесо | 20.5/70-16 |
| Задняя шина | 20.5/70-16 |
| Рабочий тормоз | Гидравлическое торможение |
| Стояночный тормоз | Машины |
| Модель двигателя | Вэйфан490 |
| Модель редуктора | 265 |
| Мощность двигателя | 42кВт |
| Количество смен трансмиссии | До2После2 |
горячая этикетка : новый 3,5 тонны с задним-рулевым-дорожным вилочным погрузчиком, Китай новый 3,5 тонны с задним-рулевым-дорожным вилочным погрузчиком производители, поставщики, завод
